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4 月

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希腊推进区域港口私有化

希腊已将希腊西北部伊古梅尼察港(该国通往欧洲的门户之一)的业务移交给一个跨国财团,并吸引了希腊中部沃洛斯港投资者的强烈兴趣,作为该国地区港口私有化计划的一部分。


尽管具有地缘战略意义,但希腊六个较大的地区港口长期面临投资不足的问题,这削弱了它们的潜力。通过私人投资,这些港口有望开启该国各自地区的发展前景,并提升希腊作为东南欧物流中心的作用。此前,该国最大的两个港口——比雷埃夫斯港和塞萨洛尼基港——的私有化被视为非常成功:增加了政府收入,创造了就业机会,并大幅改善了货运业务。

8400万欧元的Igoumenitsa特许权授予了一家合资企业,该合资企业由意大利的Grimaldi集团、希腊的Minoan Lines和希腊-西班牙开发商Investment Construction Commercial and Industrial组成。合资企业合并后将持有该港口67%的股份。

与此同时,沃洛斯港的首次招标吸引了八名有兴趣收购多数股权的投资者,这些投资者已被批准进入具有约束力的第二阶段招标。沃洛斯港位于色萨利平原边缘,为该地区的希腊农产品提供了出口。该港口也被视为一个潜在的游轮目的地,为位于城市以西两小时的中世纪Meteora修道院建筑群以及附近的Pelion半岛提供服务。